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薄薄的膜材到底防不防火，相信很多人都有這個疑問，剛好最近有客戶聯系，問能否幫忙更換膜材。

原因竟然是因為已經投入使用兩年的車棚，因電動車起火，造成了損壞。

工人師傅正在拆除損壞的膜材

照片中可以看出，雖然膜材已經造成了損壞，但是燃燒范圍并沒有擴大到整個車棚。這就不得不說說膜材的分類了。

膜結構膜材從材質上來分可以分為三類，分別是A類膜材（以玻璃纖維織物為基材涂PTFE（永久膜材）而成）、B類膜材（以玻璃纖維織物為基材涂PVC而成）、C類膜材（以聚酯（滌綸）織物為基材涂PVC而成）。

工人師傅正在拆除損壞的膜材

首先，推薦最好的膜結構材料A類膜材， PTFE膜材是在超細玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能，有優(yōu)良的抗紫外線、抗老化性能和阻燃性能。另外，這種膜的表面很光滑，膜面很有彈性，因此它的抗壓性好。而且膜結構的密度非常好，空氣中的一些灰塵，化學物質的微塵都難以粘在上面并且極少滲透進去。不僅如此，膜結構的透光度也很好，即使在平時被灰塵蓋住了，只要下雨時經過雨水的沖刷就可以使車棚膜面恢復到原有的光澤。根據膜結構的這些特點，我們在選購的時候可以通過撫摸膜面，按壓膜表層和用水沖洗來檢查是不是A類的膜，防止上當受騙。

膜材損壞比較嚴重

其次，是B類膜材，膜結構B類膜材料較A類來說就稍微差了一點點。
通常規(guī)定PVC涂層在玻璃纖維織物經緯線交點上的厚度不能少于0.2mm，一般涂層不會太厚，達到使用要求即可。和A類一樣，它的基材也是用玻璃纖維的織物和PVC材料制作而成。這兩種原料制作的膜材具有熱穩(wěn)定性強，吸光性好的特點，因為膜結構在制作的時候在表層增加了一些熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。我們在購買的時候拿到太陽下面一照，人站在膜下面，如果沒感覺到什么熱量就說明這就是B類膜材。

更換完膜材的車棚

最后，是膜結構C類膜材，C類膜材是這三種之中最差的，因為膜結構采用的是滌綸材料和PVC材料制作而成。不過這種材料制作的膜材抗拉性好，不易被撕扯開。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達12—50年。

由此可見，車棚所用的膜材為阻燃材料，離火即滅，所以才沒有造成整個車棚的膜材都一起損壞的情況。只需要對損壞的膜材做更換即可。